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滴滴夜间停服后利好了谁?有出租司机一晚多赚200元

光阴>2019-05-25 11:41:18 来源:凤凰网 作者:王富超 韩文博

点击:3074 评论:0 字号:+   -

出租车司机:好拉单

“如今晚上分外好拉,一晚上能多赚200元吧!”一名出租车司机奉告北京青年报记者,在滴滴停止深夜效劳后,从晚上11点到凌晨2点自己收车,天天可以或很多进账200元阁下的流水。

另外一名出租车司机表示,自己会在临近晚11点时“挑活儿”,抉择距离比较远的“大单”,因为过了晚11点就要接受扬招的随机性,不能自己抉择了。他同时也表示,晚11点临近时叫车的人分外多,“加个10块20块的人加小!

在采访中,多位出租车司机认为滴滴平台深夜停运对自己是“利好”,一方面乘客没有了快车等抉择,打出租车的人多了起来;另外一方面仍有嘀嗒、首汽、飞嘀等平台运行,可以或许或许呼叫出租车,如果想要挑大活儿,并非完全依赖滴滴一家平台。

神州司机:订单量增多但不显著

一名神州自有司机表示,在滴滴平台停运后,晚上的订单增多了。“之前一个晚上能拉3个阁下,如今差不多翻一倍吧。但其实算下来赚的钱并没有增长太多,因为跑的光阴毕竟是有限的,提成不多。”他表示,自己一样平常从下昼2点跑到凌晨1点阁下,最近滴滴停止深夜效劳后,天天晚上的单子相对增多,“之前有时候会等个把小时才拉一单,如今不会有那么久的等待光阴。不过咱咱咱们一单的提成差不多便是两成阁下,我小我拿到手的就没多少了。”

另外一名神州加盟司机表示,神州与自己是纯粹的平台分上喔,“咱咱咱们每单自己拿65%,平台提35%,我8日晚长进去跑了一天,也就多挣了百十块钱吧。”他还表示,神州专车的机制是司机在接单并到达乘客上车地点后能力看到乘客的目标地,而在夜间,一些目标地为远郊的订单他是不乐意跑的。

首汽司机:出车光阴是小我习惯 不会轻易改

首汽于9月8日开启“夜间包管大行为”,在北京、广州、深圳等都邑停止包管。一名首汽司机向北青报记者表示,首汽号令司机师傅在8日至15日也便是滴滴夜间停运的阶段出车,以包管乘客的乘炱桨出行,为此,公司特地对出车的师傅停止嘉奖。

不过他也表示,嘉奖金额不是很高,“大约是会给予双倍积分,一单嘉奖5元阁下,3单嘉奖20元阁下。”他认为,包管行为更多的是一种任务和道德层面的勉励,“对付司机来说,如果多跑,我就要贴油、熬夜,所以晚上出车基本多赚不了多少钱。”

另外一名首汽约车的司机表示,因为首汽约车的车辆属于公司,司机为自有,他咱咱们大多拿着数千元的底薪,只要在超额实现光阴和金额工作量的时候才会拿到额外的提成,加上目前公司只补贴部分油费,超出部分要自付,因此,很多司机师傅的积极性并不高,“我一样平常都抉择早上出车,因为如许基本能跑早晚两个高峰,差不多有5个小时,支出相对高一些。公司停止了调价,把高峰时段价钱调高、平峰时段价钱调低,如许平峰时段的价钱与通俗出租车都相差无几。”

北青报记者查询到,目前天天早7点至10点,晚5点至7点是首汽约车的高峰时段,里程费3.8元/公里,高于平峰时段的2.3元/公里,时长费1.0元/分钟,也远高于平峰时段的0.2元/分钟。不过,在晚9点至凌晨6点,也有“夜间附加费”一项,加收1.5元/公里和0.8元/分钟,免费与高峰时段相同。一名司机表示,出车光阴其实是小我习惯成就,“不会因为滴滴停运几天就改变小我的习惯和作息。”

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